2013年10月14日 星期一

咳嗽時不能吃橘子嗎?

Q1:咳嗽時不能吃橘子嗎?
小時候感冒咳嗽,家中長輩總會交待「不能吃橘子」,不過,中醫認為橘子能鎮咳化痰,但不同類型的感冒咳嗽吃法有別。
風寒型感冒(寒咳),症狀有畏寒、怕冷、咳嗽、鼻涕痰液清而稀(水狀痰),這一類咳嗽就不適合吃新鮮橘子、或瓜類等偏涼性的食物。
不過,可以吃陳皮、烤過的橘子(整顆帶皮,中間挖小洞,放一點鹽,包上錫箔紙入烤箱烤約5分鐘,可連皮吃),以減少寒性,台北榮總傳統醫學中心主治醫師龔彥穎說。
而乾(燥)咳的人,喉嚨乾燥,容易口渴,咳嗽幾乎沒有痰,吃新鮮橘子就無妨。
Q2:常咳嗽、氣喘的人不能喝冰水?
不少父母嚴格禁止氣喘或常咳嗽的小孩吃冰、喝冰水,但西醫及中醫師都認為,雖然冰冷食物可能引起某些人咳嗽或氣喘,但並非每個人的情況都相同,因此不必絕對禁止。
中醫師程惠政說,如果體質、症狀調養控制良好,基本上吃冰不會引起問題,但如果一吃冰就會咳、會喘,表示沒有控制好症狀。
如果你總是一吃冰就咳嗽,或平常沒事,吃了冰品就氣喘發作的人,那就要儘量避免冰冷食物,尤其咳得厲害的急性期,還是忌口為宜。
Q3:讓小孩吃西洋參能顧氣管?
兒童的呼吸系統未發育健全,對溫濕度等環境變化比較敏感,及容易呼吸道感染,有些父母長輩會讓小孩吃西洋參「補氣」、「顧氣管」。
申一中醫師認為,西洋參確實有益補氣、保養氣管,但不是每個小孩都需要吃,需依體質而定。
不適合吃或少吃:燥熱體質,父母可觀察孩子是否唇舌乾燥發紅,或有流鼻血現象,這類體質的人若要吃,最好減少次數,例如一星期吃1~2次,或諮詢中醫師開立平衡寒熱性的複方藥。
適合吃:虛寒體質,怕冷、體力較差、活動力較低、容易感冒,或是大病一場之後,體力很虛弱的人。
不過,在感冒、生病當中,病情還沒有好轉,尤其有咽喉痛、黃稠痰等發炎情形時,並不宜吃參。
此外,服用一陣子西洋參,如果小孩開始出現容易口渴、唇舌變紅,甚至流鼻血現象,表示太燥熱了,應該先停用,並詢問中醫師適合的劑量,或另外開立藥方。
Q4:一咳嗽就吃止咳藥好嗎?
感冒或其他原因造成痰量多時,不宜使用藥物壓制咳嗽,易造成痰液滯留在呼吸道,增加感染風險。建議多喝水以稀釋痰液,使痰能順利排出。

2013年10月11日 星期五

市面上有超過一半的醋飲是用醋精、糖精、香精加水調製的「三精一水」

近年來流行喝醋,因為醋已經成為大家心目中的健康食品了,不管是調味醋,或是女孩們愛喝的果醋,都因對人體有健康幫助而熱門起來。不過在喝醋的同時,你知道要怎麼樣挑選醋嗎?或是什麼時候應該要吃醋呢?今天就要來告訴大家要怎麼樣挑選果醋。
先讓我們來看看果醋的作法:
我們家裡的醋都是由糧食發酵而成的,利用糧食的豐富碳水化合物,經過發酵後產生醋酸。而果醋顧名思義就是用水果中的碳水化合物經過發酵後產生有機酸。

一般來說果醋的製作流程很複雜,必須先將水果釀成酒,再釀成醋,經過了兩次發酵、兩次釀造,生產的時間至少 3 個月到 6 個月,比較久的還要一年。製作成本是很高的,所以也造成很多的不肖業者,利用果汁加上食醋來冒充果醋,獲取暴利。 事實上,市面上有超過一半的醋飲是用醋精、糖精、香精加水調製的「三精一水」,非但沒有任何營養價值,其中食品添加的部份,還會對身體造成傷害。
真正的好醋對健康的幫助:
1.防止高血壓
水果醋中含有鉀,能幫助身體裡的鈉排出,預防高血壓,除了醋以外深綠色蔬菜、水果、乳製品中都含有許多的鉀,世衛組織發表新的飲食準則,建議每日鈉攝取量應低於2000毫克,並建議多攝取鉀,每日建議量應達3510毫克的「高鉀低鈉」的原則。
2.幫助消化
當醋進入胃部時,會刺激胃酸的的分泌,幫助消化,但也因為如此,胃有問題的人不能飲醋過量,反而容易會有腸胃的問題,造成不適。
3.開胃
許多東南亞熱帶國家,在料理上面都可看到醋的調味,悶熱的天氣容易讓人胃口大失,帶點酸味的料理可以讓人開胃,調節食慾,改善進食情況。

2013年10月4日 星期五

國道計程收費 取消eTag打折

國道計程收費 取消eTag打折

民眾怒罵:立委腦袋裝大便

  
立委昨通過決議,要求年底計程收費上路後取消eTag用戶通行費9折優惠,衝擊505萬用戶。
葉志明攝
【生活中心╱台北報導】國道計程收費方案昨拍板,每天固定免費里程20公里,超出部分在200公里內、小型車每公里收費1.2元;但立委質疑eTag用戶優惠圖利廠商,昨在立法院交通委員會決議計程收費上路後取消505萬eTag用戶現享的9折優惠,以台北─高雄為例,原本走國1可省14元,新制上路取消打折後,反漲20元。民眾氣得大罵:「立委腦袋裝大便喔?」
立法院交通委員會,昨天通過交通部提報的國道計程收費方案,前2年橫向國道不收費,縱向國道國1、國3、國5每天每車有20公里的免費里程,200公里內每公里1.2元,200公里以上每公里0.9元,預計在今年底上路。 

連假取消免費里程

國道計程費率昨在官網公告並提供民眾試算,已逾3萬多人試算。高公局表示,未來連假將取消20公里免費里程,改單一費率,一上國道就要收費,但國3將打折分流,各國道也會推夜間折扣,明年春節首度實施。
高公局原規劃計程收費實施後,eTag通行費比照現在打9折,未裝eTag但登記車號並預儲通行費的預約用戶打9.5折,非eTag用戶按原價繳費,但多名立委質疑通行費打折少收的錢是國庫埋單,根本圖利遠通電收,昨通過決議,要求計程後停止eTag用戶打折優惠。 

若有反彈會再溝通

高公局表示,推優惠是為鼓勵民眾預儲通行費,避免發生約5%的呆帳,並非圖利廠商,但立委既然通過決議,「高公局沒有選擇,計程收費後9折優惠將取消。」交通部部長葉匡時說,上路後若民意反彈,會再與立委溝通。
目前全國eTag用戶有505萬戶,每天上國道的160萬輛次中,更有8成5裝eTag,以北高走國1為例,通行費360元、打9折後付324元,但計程收費實施後,北高通行費344元,若打9折可降至310元,較目前省10元,但如取消打折,就會反漲20元。若走國3原本只漲2元、取消折扣後大漲38元。
遠通電收表示,尊重立法院決議,但為推廣eTag,遠通付出16億元為民免費申裝,在國外也都有相關通行費優惠。 

民轟「氣到想抗議」

家住汐止、娘家在高雄的民眾游小姐說,從汐止回高雄要經過9個收費站,現行通行費打折後324元,將來計程收費上路若持續打9折,通行費310元,但立委「瞎爛」決議,通行費反漲20元,讓人氣到想打電話到立院抗議。
經常往返台中、桃園的民眾楊允中痛罵:「立委腦袋裝大便喔?」原用eTag單程通行費108元,計程收費取消打折後將漲至131元,讓人很不爽。 

國道計程收費Q&A

Q:新制上路後,回數票、OBU(車上機)還能不能用?
A:回數票將停用,可無限期回收,OBU將於12月31日後停用,可免費轉換成eTag續用,當時購買OBU費用將退還為儲值金,若不願轉換使用,明年元旦起將無法使用且不退費。
Q:新制上路後,用路人能否第1時間知道要收多少錢?
A:計程收費將以車輛歸戶累計行駛里程,每天(凌晨零時~23時59分59秒)結算1次通行費。用路人可於上國道1小時後,以App或電腦上網、電話客服、持eTag卡到超商等管道查詢餘額,3天後才會正式扣款。
Q:有疑問可向誰查詢?
A:高公局提供國道計程收費詳細解說與試算網址:http://fare.fetc.net.tw/;也可撥1968專線。
Q:萬一門架感應設備毀損,會否誤算通行費?另在國道出車禍或拋錨,被拖吊過程是否收費?
A:若門架故障,遠通電收將派行動車在故障點加掛車牌辨識系統和錄影設備收資料,並同步搶修;行動車上國道前的空檔期間,可從前後門架抓取資料比對是否有車輛通行。車輛故障被拖吊僅收拖吊車費用,故障車不收費,被感應後會主動比對每天錄影影像退款。
Q:搭計程車上國道,乘客是否要付通行費,該怎麼算?
A:交通部規劃將免費里程之優惠歸屬計程車司機,乘客按實際行駛里程計算通行費,高公局規劃製作里程計費卡片或手冊,並提供互動式計程通行費試算供查閱。
資料來源:《蘋果》採訪整理